摘要：辛集市位伯镇经济迅猛发展，但整个城镇抗御火灾和处置重大火灾事故能力还不够强，消防规划中各种问题急需解决。本文针对消防安全总体布局、消防站规划、消防给水、消防车通道几个方面存在的问题，给出改善措施.
关键词：消防规划;存在问题;改善对策
Abstract： Xinji city town economy swift and violent development, but the whole town to resist fire and disposal of major fire accidents ability is not strong, fire planning all kinds of problems need to be solved urgently. According to fire safety layout, fire station, fire water supply, fire truck passages several problems, give the improvements.
key words: Fire plan; Existing problems; Improvement countermeasure
中图分类号：TU984.1 文献标识码： A 文章编号：
辛集市是石家庄市域东部地区中心城市，位伯镇位于辛集市西北部，是辛集市北部重要工业区和物流中心。辖区总面积51.49Km2，镇政府驻地位伯镇, 镇区由7个行政村组成。石黄高速公路(石家庄——黄骅)在镇域南部东西穿越，省道安新公路穿镇而过，与县级公路西小公路在镇区呈T字会结。
近几年来，位伯镇经济迅猛发展，带动了城镇建设的飞速发展，城镇规模不断扩大，消防保卫任务十分繁重。但公共消防基础设施和消防装备还跟不上城镇建设和经济的发展，整个城镇抗御火灾和处置重大火灾事故能力还不够强，消防规划中各种问题急需解决。
一、消防安全总体布局
1、存在问题
镇区建设状态呈“T”字形结构，主城区沿位伯大街东西向呈带状建设，沿公路和干道发展的痕迹十分明显。部分严重影响城市消防安全的工厂、仓库位于老城区，存在火灾隐患。老城区中位伯村建筑密度大、耐火等级低、人口密集、有大量家庭式手套加工厂，无市政消防给水、消防车无法通行，火灾隐患较大。现状建成区没有集贸市场，集日时沿位伯大街设置临时摊位,人流拥挤，造成位伯大街交通拥堵，消防隐患重大。
2、改善对策
划定位伯镇镇区重点消防区域为安新公路东侧大型公建集中区，位伯大街两侧商业步行区,南部的工业区。
规划在南部设置工业区，同时引导镇域各村工业向工业区集中，实施集约化发展，辛集市第三棉油厂予以搬迁。原粮站搬迁至安新公路东部，结合工业区建设物流储运中心,并利用优越的交通优势，在石黄高速以南，高速出入口附近设置仓储物流中心。
镇级公建主要集中布置在主轴线上。以安新公路为发展轴，大型公建适当向此集中，位伯大街两侧现有商业用地，分期分批进行改造;在镇区中心位置建设商业街区，实行交通管制，形成步行商业街区;沿安新公路商业设施适当控制，减小对交通的干扰。
加油站的建设应纳入城镇建设统一规划，综合考虑加油站的网点布局与选址。液化石油气的供应站站址选择不得靠近影剧院、百货商场等人员聚集的公共场所，远离重要物资仓库和通信、交通枢纽等重要设施。
建议老城区提高建筑耐火等级、降低建筑和人口居住密度，完善居住区内的路网结构，增设市政消防给水管网，安装市政消火栓，以保障消防车在扑救火灾时的畅通。新建居住区必须建设消防基础设施。小区主要道路的出入口不少于2个，开闭所、燃气调压站等的设置应符合相关消防技术规范。
规划在大白店村南部，建一综合集贸市场，与省道不小于60m的间距，并配备停车场地，留出足够的消防通道，增设市政消防给水设施，严禁外溢摊位，规范市场消防管理，确保安全。
二、消防站规划
1、存在问题
消防站设置达不到国家标准。目前位伯镇没有消防站和消防队伍，不能满足”近水救近火“的实战需要，。
2、改善对策
慎重考虑消防站站址，一是设在责任区内适中位置和便于车辆迅速出动的临街地段;二是其主体建筑距医院、学校、幼儿园、托儿所、影剧院、商场等容纳人员较多的公共建筑的主要疏散出口不应小于50M;三是责任区内有生产、贮存易燃易爆化学危险品单位的，消防站应设置在常年主导风向的上风或侧风处，其边界距上述部位一般不应小于200M;四是消防站车库门应朝向城市道路，至城镇规划道路红线的距离宜为10～18M。
以消防队接到火警后要能尽快地到达火场，即消防队接警后5分钟内，要能到达责任区最远点为原则确定消防站辖区面积。
确定在镇区中部、安新公路路东设置一座消防站，占地4000m2。在规划消防站内建设消防培训中心。消防站各种用房的使用面积指标、消防站灭火器材配备标准、消防站常用车辆品种配备标准及消防车辆的技术性能应符合各种规范规定。
消防站的定点布局属于国家相关规范的强制性规定，在规划中所确定的消防站位置和用地一经批准由城镇规划部门进行控制，任何个人和单位不得占用。
三、消防给水
1、存在问题
天然水源设施普遍缺乏，并且区域性供水不足，由于部分路段地下管道铺设年代早、口径小，流量小，当发生火灾时，往往由于水量不足，压力低，以致由小火烧成大面积火灾，造成严重损失。市政消防栓数量严重不足，造成火场灭火远距离运水。
2、改善对策
确定消防水源采用以城镇地下水为主，以天然水源为辅的原则，保证城镇消防用水的需要。在镇区北部建设一座水厂，采用自动变频供水设施，供水规模为0.5万m3/日，并按要求保证消防用水的需要。天然水源平时可作为消防补充水源，当遇到战争或地震等非常情况造成城镇给水管网中断时也可作为灭火水源。耐火等级低的建筑密集区、消防给水不足、消防通道不畅地区安全，应修建消防储水池，消防水池的容量为100至200立方米，并采取防冻措施。
根据位伯镇总体规划，到2020年城镇人口将达2.7万人。取同一时间火灾次数为一次，消防水量取20升/秒，灭火时间取120分钟，为0.0144万m3/日。
配水管网的采用环状、枝状结合的管网形式，给水管道的最小管径不应小于100MM，最不利点市政消火栓的压力不应小于0.1～0.15MPa，其流量不应小于15升/秒，规划建设新区的给水管网宜布置成环状。
对老城区内供水管道陈旧，部分地区水量、水压不足造成消防用水困难的，应结合市政建设有计划、有步骤地进行改造、扩建和更新，增加供水能力，以满足生产、生活和消防最大用水量的要求。
新建城区和工业园区、住宅区必须按规定设置市政或室外消火栓，对老城区应结合旧城改造，拓宽消防通道，设置市政消火栓。对现状城镇道路应分年度解决现有消火栓严重不足的问题，提高城镇的消防能力，确保城镇安全。
三、消防车通道
1、存在问题
镇区现状路面狭窄，硬化率低，道路系统不完善，交通联系不方便。安新公路为过境道路，又是兼有生活性功能的道路，交通混乱，干扰严重。生活性干道位伯大街，道路宽度不够，路面老化，居民出行不便。老城区巷道狭窄，消防车难以进入，发生火灾时无法扑救。在有些地段集市占道经营，车辆占道停放，使消防车无法行驶。
2、改善对策
规划从满足镇区功能的实际出发，按照各条道路的作用、地位及所担当的通行任务，通过打通、拓宽等多种方式改造镇区道路交通网络，最终形成“六横五纵”的主路网结构。安新公路对城区影响较大，规划按照交通部门要求两侧划定各15m的控制地带。经过镇区路段，规划红线25m，加上两侧控制地带，总控制宽度为55m。由于路东建设区较为成熟，规划道路拓宽为单侧向西拓宽。现状位伯大街红线为12～16m，规划拓宽到24m，道路性质为镇区主干路。近期两侧建筑部分保留，新建建筑必须按规划红线退后，到规划期末全线应达到24m红线。
住宅区的主要干道、街区道路、组团道路的宽度、转弯半径均应满足消防车辆通行要求。城镇路网的路面宽度、正常流向和流量，不应影响紧急状态下的消防车通行。消防车最低时速不应低于35KM/H～45KM/H。
为了保证平时和火灾时的车辆都能畅通，在规划建设城镇街区道路时，必须同时考虑设置消防车道。消防道路下的管道和暗沟应能承受大型消防车的压力。
参考文献：
1、河北信达规划设计研究院，《河北省辛集市位伯镇总体规划(2008-2020)》
2、 李忖、冯响《河北省辛集市位伯镇消防规划(2008-2020)》
3、《城市消防站建设标准》(2006年);
4、《中华人民共和国消防法》;
