摘 要:影响路基质量因素很多,由于路基修筑在各种各样的地基之上,填料的离散性又很大,所以路基施工质量也千差万别。因此,提高路基施工质量,发展路基施工技术已经成为摆在我们面前的重要课题。
关键词:路基质量,施工技术
引言:
现阶段我国高速公路不断地向快速方向发展,高速公路修筑的标准也越来越高,各种采用新技术、新材料的构筑质量也越来越好。相对而言,路基质量常末得到足够重视,施工技术相对落后,发展较慢,已经成为高速公路工程建设的薄弱环节,直接影响到高速公路向快速方向的不断发展。
作者根据实际工作经验总结出,要挺高路基质量应注意以下几点:
1选择好土源填料,做好土工试验
路基主要是由土、石填筑而成,路基质量的好坏,路基填料是基础。土通常为巨粒土、粗粒土、细粒土和特性土四类,其中粗粒土是最常用的路基填料,路基填料液朔性指数和CBR值应符合规范要求。
2做好地基清表和基底处理工作
地基清表和基底处理是保证路基施工质量的重要环节,假如基底不密实,承载力不够,路堤本体质量再好,路基照样会出现不均匀沉降,造成相应的质量问题。
3保证施工碾压质量,合理组合施工机械
路基辗压质量的好坏是路基施工的关键。土方路堤必须根据设计断面,分层填筑和分层压实。施工中应根据路基辗压实验路段的实验情况、参照高速公路施工铺筑厚度与压实遍数参考值,来确定最佳的辗压机械、填铺厚度与压实遍数。应严格控制虚铺厚度、加强压实、增加压实遍数,以保证辗压质量。
在填料一定的情况下,合理的机械组合决定着好的辗压质量和快的施工速度。对于细粒土填料如含水量偏大时,必须过翻晒。如果配有耙地机,在推土机推平的基础上再用耙地机松土翻晒,效果十分显著,既加快翻晒速度,又将大泥块切碎,避免路基出现弹簧现象。这样合理的机械组合既提高辗压质量又加快了施工进度。
对于干旱地区,缺水少雨,路基填料含水量较少,如不采取洒水润湿措施,压实系数K值是很难达到标准的,用洒水车就能轻松解决这个问题。对于运到场的填料及时推平,虚铺厚度比正常情况略薄,根据土的天然含水量和数量计算出加水量,在平整好的路面上用洒水车均匀喷洒,稍经下