摘要：加强物流成本管理是提高我国制造业企业竞争力和利润的必然选择，本文发表在《物流工程与管理》上，是物流管理论文发表范文，文章就我国制造业企业物流成本管理中的不足和成因进行了分析，并提出了改进对策。
关键词：制造企业;物流成本;财务管理
加强制造业物流成本管理是降低企业总成本的重要手段。它不仅有利于物流系统的合理化和优化，而且有利于提高社会效益和企业效益。
一、制造业企业物流成本的基本构成
物流是企业资源用于为企业产出提供运输、库存、包装、装卸、流通加工、信息处理等辅助性活动而形成空间、时间上损耗的活动。在企业的物流活动，必然发生一定的费用支出。在制造企业中，物流过程包括从生产企业内部原材料和协作部件的采购、供应开始，经过生产制造过程中的半成品存放、成品包装、搬运、装卸及运输到流通领域，进入仓库验收、分类、储存、保管、配送、运输，最后到顾客手中的全过程，在这些过程中所发生的所有费用就是制造企业物流成本。
从构成看，制造业企业物流成本主要包括采购物流成本、生产物流成本、销售物流成本和售后物流成本这四部分。采购物流成本主要包括订货采购费、运输费、验收入库费用、仓储保管费;生产物流成本主要包括、内部搬运费、生产过程中物流设施的折旧、占压生产资金、的利息支出、半成品仓库的存储费用等;销售物流成本主要包括产成品储存费用、销售过程中支付的外包运输费、自营运输设施的折旧、油料消耗、运输人员的工资、销售配送费用;售后物流成本主要包括退货成本、废弃物回收费用。物流成本管理即对物流相关费用进行计划、协调与控制。
二、制造业企业物流成本管理中存在的不足
2.1物流成本核算问题严重
对于制造业企业而言，物流成本核算是企业控制和管理物流成本的基础。目前我国制造企业物流成本核算中的不足主要体现在：①企业对物流成本没有分列记账，物流在企业财务会计制度中没有单独的项目，许多企业将物流成本与销售成本混在一起，从而使得企业并不能对物流成本进行全面地分析和控制;②各企业核算物流成本的方法不同，导致企业间无法就物流成本进行比较分析，也无法得出产业平均物流成本值;③物流会计信息与其他成本费用信息混杂，致使有关物流的数据信息需从相关会计信息中归纳，过程复杂且数据的时效性差，不利于物流管理和绩效的评价。
2.2物流活动运作性协调差
在企业职能分工中，物流职能直接由采购、制造、财务、市场营销等部门负责监督管理。但是实际中各部门可能从各自的利益出发，很难使物流系统的运作协调一致，企业整个物流活动缺乏连接，容易出现断流现象，内部配送难以实现，从而也导致了从整体上控制物流成本比较困难。
2.3物流运输、保管成本过高
据据中国物流与采购联合会公布的最新统计数据显示，2011年全国社会物流总费用8.4万亿元，同比增长18.5%，增幅比上年提高1.8个百分点。其中，运输费用4.4万亿元，同比增长15.9%，占社会物流总费用的比重为52.8%;保管费用2.9万亿元，同比增长22.6%，占社会物流总费用的比重为35%。这说明我国的物流成本管理水平还很低，运输成本和保管成本增长较快、成本过高。
2.4缺乏专业的管理人员
在我国，许多物流管理人员缺乏必要的商科和物流专业知识背景。根据有关资料介绍，我国物流行业具有中专以上学历的人占该行业的总人数的 7.5%。在高等院校中，开设物流课程或物流专业的高校并不多，硕、博教育才刚刚起步。
三、制造业企业物流成本管理不足的成因分析
3.1制造业企业物流成本核算制度存在缺陷
在现行财务会计制度中没有将物流成本设为单独的项目，通常将一些应计入物流成本的费用，如仓储保管费、仓储办公费用、仓储物资的合理损耗等计入企业的管理费用。同时，将物资采购中发生的物资运输费用、保险费用、合理损耗、装卸费用、挑选整理费用等计入物资采购费用或营运费用。这导致物流成本在现行会计制度的框架下很难确认和分离。
3.2企业内部物流管理体制尚未理顺
企业信息化的滞后限制了我国企业物流管理水平的提高。现阶段，虽然不少企业对自身体制进行了改革，但在职能制或直线职能制的框架下，体制设计仍然与社会物流的发展与分工不协调，条块分割、部门分割的现象依然存在。其根源在于我国制造业企业没有树立现代物流意识。
3.3物流设施落后
目前我国在交通运输、仓储设施、信息通讯、货物包装与搬运等物流基础设施和装备方面不断加大投入，然而从整体看，现代物流集散和储运设施依然不足，能够有效连接不同运输方式的大型综合货运枢纽和服务于区域经济或城市内部的各种物流基地、物流中心建设明显滞后。部分设施陈旧老化，装卸搬运机械化、自动化低下，难以适应现代物流作业的需求，直接导致物流效率低下，运输、保管成本过高。
3.4制造业企业现代物流成本管理意识薄弱
部分制造企业没有充分认识到现代物流管理是降低生产总成本、增强企业竞争力的重要手段，没有认识到物流各要素之间的效益背反原则。同时，我国各个高校开设物流管理专业时间不长，虽然也为社会提供了不少的高等人才，但是远远不能满足企业的要求。而物流管理人才的不足恰恰阻碍了企业物流成本管理意识的提升。
3.5我国供应链管理水平低下
供应链管理作为一种新的行之有效的物流管理方法，在我国的应用还不是很成熟。企业之间合作意识淡薄，导致企业间无法实现有效的信息沟通和物流一体化管理，也就无法实现供应量上的各企业物流成本最小化和利润最大化。
四、加强制造业企业的物流成本管理问题的对策
4.1建立健全的物流成本核算系统
制造业企业的成本核算系统中应建立专门“物流成本”的核算科目，从现行的成本会计及财务会计账户中分离出关于物流成本的内容，并对企业发生的物流成本进行核算。制造企业物流系统的成本涉及的主要内容包括:直接人工费用、运输费(包括包装费和搬运费)、仓储费(仓库折旧等)、利息费用、办公费、差旅费、低值易耗品摊销等。也可以在不打破原有的财务会计的框架下，设置“物流成本”二级科目，利用部门核算的原理进行汇总统计。在二级科目下设“供应物流成本”、“生产物流成本”、“销售物流成本”、“废弃物流成本”三级科目进行归集。
4.2设立物流管理部门
设立专门的物流管理部门，建立现代的企业物流组织结构。现阶段，一体化的组织结构是企业的最佳选择。其一体化主要表现在：物流的每一个领域被组合构建成一个独立的直线运作单元。这种组织形式由于运作的责任领域得到很好的界定，作为一个运作单位，对制造的支持和对采购及物资配送的支持是同等对待的。
4.3加强物流设施建设，改善物流装备技术
根据一些物流发达国家的经验，建议设立一个综合协调机构，统筹调整国内物流的发展政策。政府及企业应共同推动物流 EDI(电子数据交换)的建立，加强数据交换的协调功能。这主要应做好三个方面的工作：一是改革物流体制，提高物流中心的社会化和专业化水平;二是合理规划与配置物流中心布局，协调物流各环节的相互关系;三是增加物流基础设施的投入，改善物流手段。
4.4着重培养专业物流管理人才
以信息技术为导向，以实践为基础，加强物流人才的专业知识培训和技能的更新，为物流人才的培养创造良好的条件。物流企业可以和高校合作实行订单培养需要的物流专门人才，定期选定在校学生到企业去实习，把在学校学到的理论性知识跟实践相结合，更加准确得掌握物流专业知识。
4.5积极改善供应链管理
制造企业需要培养协作意识，协调与其他企业(如原材料供应商)以及客户、第三方物流企业之间的关系，提高供应链的运作效率。因此，政府和企业应共同致力于构筑标准化与信息化平台，制定标准化与信息化战略，实现供应链各节点企业的信息共享。
参考文献：
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