1.前言
随着我国国民经济的高速发展，大型混凝土结构工程日益增多，且规模越来越大，如高层和超高层建筑地下室、高层建筑大型整板基础、地铁、大坝等，钢筋混凝土结构作为工程建设中常见的承重结构，作用十分重要。但由于混凝土属于脆性材料，混凝土结构产生不同程度、不同形式的裂缝相当普遍，在某些情况下，裂缝会导致非常严重的后果。大体积防辐射混凝土路面在我国高速公路建设中广泛应用。但在实际施工中，尚有许多值得探讨的问题。根据现代交通的要求，我们在大体积防辐射混凝土路面施工中，从选材到工艺控制、现场施工都加以严格的控制。本文着重从大体积防辐射混凝土路面施工的全过程控制进行一些实用技术上的探讨。
2.混合料原材料和路面施工的控制是质量保障的关键
2.1原材料。大体积防辐射路面质量的好坏与原材料的质量密切相关。大体积防辐射与石料的粘附性、进场的矿料粒径与试验配合比的粒径等指标都必须保持一致，其矿料的品质也不能改变，重点控制混合料的最大粒径及含水量。为提高基层平整度及方便摊铺机铺筑，基层混合料集料最大粒径宜适当减小，因为集料粒径越大，混合料越易产生离析，且对搅拌、摊铺设备的磨损也大。因此，适当减小集料最大粒径，有利于摊铺机作业和基层顶面平整度的提高。另外，混合料施工含水量的控制亦十分重要，含水量过小影响结构的板体形成，含水量过大碾压成型困难，且易形成路面大波浪，致使基层平整度降低，甚至导致结构层收缩开裂。
2.2大体积防辐射混合料配合比的控制。对热拌大体积防辐射混合料配合比设计应遵循现行规范的有关规定执行，通过目标配合比设计、生产配合比设计和生产配合比验证三阶段，确定大体积防辐射混合料材料品种、矿料级配及大体积防辐射用量。要尽量提前，最好能在贮备原材料前完成。这样可以准确的确定材料的各种规格及数量。同时也可避免怠工发生，保证计划的有效实施。大体积防辐射混合料的取样与测试对质量控制起着重要作用。因此必须严格遵循取样和测试程序，确保试验结果能够真实反映混合料的质量情况。
3.大体积防辐射混合料的拌合和运输控制
在混合料拌和过程中要从混合料级配、大体积防辐射用量、拌合温度和时间等方面进行全方位的控制，以提高混合料的摊铺效果，大体积防辐射混合料拌合时，要控制好温度和拌合时间。尽可能低的拌合温度及最短的拌合时间可降低大体积防辐射结合料的氧化和挥发成分的损耗，保证大体积防辐射的质量。运输控制需要做好以下几方面的工作：第一，尽量用大吨位的车辆进行运输，易于保温。特别在运距长，气温低的情况下不能使用小吨位车，运输车辆货厢的混合料应覆盖保温，混合料运至工地，降温不宜超过5℃。第二，运料车的数量应满足拌合站不停机及摊铺机连续摊铺的需要，并视生产规模及运距的情况而定。第三，运混合料的车，不得挪作它用，以免污染车厢。每日运料前应对车厢底版及周壁涂一层油水混合液。第四，装料时应按车厢的前、中、后的顺序来回移动，避免混合料离析;运输途中尽量避免急刹车，防止混合料离析。运料车辆与摊铺机的配合，摊铺作业时，常因运料车辆操作不熟练而与摊铺机配合不协调，使混合料洒落在摊铺机行走履带前，应及时清除掉。
4.大体积防辐射混凝土施工质量控制措施
4.1基层施工质量的影响。以往“基层不平面层调，下层不平上层找”的老方法，对平整度要求很高的高速公路来说是根本行不通的。如规范允许基层顶面偏差10mm，当用大体积防辐射混合料将10mm低洼处填平时，尽管表面是铺平了，但该处多出的10mm松厚经压实后仍会出现低洼现象，其深度为10-( 10/1.2)=1.7mm(1.2为大体积防辐射混合料平均压实系数)。如误差大于10mm则不平整度将更大，由此可见基层顶面的平整度对大体积防辐射面层的平整度影响可谓举足轻重。
4.2重视基层平整，厂拌混合料摊铺机铺筑。级配碎石半刚性基层的施工，过去习惯采用平地机作业，它的缺点是高程、厚度难以控制，且反复找平表面容易离析，同时混合料浪费也多。现实施工过程中提出了混合料集中厂拌、进口摊铺机铺筑的高要求，之所以强调进口摊铺机的主要原因是它能保证所铺混合料均匀、表面平整，高程、纵横坡、厚度等指标能满足设计要求。对设计厚度超过30cm者可分二层铺筑，摊铺宽度控制在6—8m时平整度效果较好。
4.3施工缝的处理及人工修补。大体积防辐射路面施工缝处理的好坏对平整度有一定的影响，接缝水平是制约平整度的重要因素之一。处理好接缝的关键是要舍得切除接头，用4m直尺检查端部平整度，以摊铺层面直尺脱离点为界限，以切割机切缝挖除。新铺接缝处采用斜向碾压法，适当结合人工找平，可消除接缝处的不平整，使前后两路段平顺衔接。人工填平混合料不可能达到摊铺机铺筑的水平，必然会影响路面平整度。施工中发现，采用相同的摊铺机和相同的碾压工艺，摊铺不同类型的路面结构层，其各自的平整度不同。施工过程中，不论何种原因，只要是混合料中混杂有少量的枯料、花料，摊铺到路面后就必须彻底挖除，换上合格的混合料。人工填平混合料不可能达到摊铺机铺筑的水平，必然会影响路面平整度。
4.4底板分块及施工缝留设。受施工条件限制及工期影响，底板混凝土无法按原设计要求一次浇筑完成，经设计、监理和施工单位三方论证，决定将整个底板划分为三块浇筑。另原设计要求墙板水平施工缝处设钢板上面水带，但实际施工时钢板止水带将切断墙体暗柱箍筋，焊接质量难以保证，对结构不利。经与设计单位协商，墙板水平施工缝改为“凸”型缝。施工缝严格按施工规范中的技术要求做，以保证结合面的强度。
4.5混凝土裂缝控制。(1)严格控制混凝土施工配合比，对于商品混凝土的塌落度应加强检查。(2)在楼板浇捣过程中派专人护筋，避免踩下负筋的现象发生。(3)混凝土浇筑前先将基层和模板浇水湿透，浇筑完毕后应采取有效的养护措施，并满足以下要求：①应在浇筑完毕后12小时以内对混凝土加以覆盖并保湿养护;②混凝土浇水养护时间，对采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥拌制的混凝土不得少于7天，对掺用缓凝型外加剂或有抗渗要求的混凝土，不得少于14天;③浇水次数应能保持混凝土处于湿润状态;④采用塑料布覆盖养护的混凝土，其敞露的全部表面应覆盖严密并应保持塑料布内有凝结水。
5.结语
大体积防辐射路面平整度的涉及面很广，影响因素很多，关系到路基、路面施工全过程，情况复杂，有的是机械性能引起，有的则是人为操作、安排失误造成，我们只有在充分研究分析产生的原因后，才能对症下药抓好施工中的每一细小环节。大体积防辐射路面平整度是施工机械、人员素质、操作水平的综合反映，只有加强施工现场管理，精心组织施工，才能保证路面平整度，提高路面工程质量。
参考文献
[1]王铁梦 工程结构裂缝控制【M】北京：中国建筑工业出版社.2007
[2]过镇海 钢筋混凝土原理【M】北京：清华大学出版社，2009
