摘要：施工升降机在高层建筑工程中的使用日趋广泛。 它的安装是设备管理中一项非常重要而危险性较大的工作，必须引起高度重视。
关键词：施工升降机;安装;使用
Abstract: construction lifter in high-rise building project of the increasingly wide use. Its installation is a very important equipment management and risk bigger work, attention must be.
Keywords: construction lifter; Installation; use
中图分类号：O434.19 文献标识码：A 文章编号：
伴随着城市建设的快速发展，施工升降机可以对施工作业人员和材料进行垂直运输，大大地降低了施工人员的劳动强度，有效地提高了生产效率，在高层建筑施工过程中已经成为不可或缺的设备保障。正确地安装和使用施工升降机，在生产工作中尽可能地及时发现和解决问题，将事故的隐患消灭在萌芽阶段，杜绝事故的发生，确保生命和财产的安全，已成为目前的当务之急。本文就施工升降机在安装和使用中常见的一些问题进行分析。
一、防护层门
在实际的使用过程中，希望吊笼尽快到达其作业点进行上下施工人员及运输材料，层门内侧的施工人员常常会将层门直接打开进入吊笼的运行通道内对施工升降机司机进行呼叫，有时甚至误将材料也放置于吊笼的运行通道内，此类现象在施工繁忙阶段尤为多见。
若施工升降机司机稍有不慎，运行工作中的吊笼极易对进入吊笼运行通道内的人员造成伤害和造成材料从空中坠落，危及人身的安全，从而导致事故的发生。层门在制作安装中常见的问题为：
(一)、层门开关控制方式不正确，可以任意由内外两侧人员开启和关闭。
(二)、采用钢筋进行简易的加工焊接来制作层门，导致层门的孔洞过大，层门内侧的人员可以通过孔洞把手伸到层门的外侧操作锁止装置将层门打开。
(三)、层门锁止装置的锁舌过短或以简易的搭扣进行锁止，无法起到有效的锁止作用，在层门内侧可以将层门轻易推开。
在GBl0055-2007的第5项的内容中，对层门的安装制作做了详细的规定。对应以上三点的具体内容为：5.2.14人货两用施工升降机机械传动层门的开、关过程应由吊笼内乘员操作，不得受吊笼运动的直接控制。5.2.3层门可采用实体板、冲孔板、焊接或编织网等制作，其承载性能应符合4.2.3的规定。5.2.18层门锁止装置及其附件的安装位置应设在人员不易碰触之处，层门锁止装置应加防护罩，且维修方便。
由此可见，符合规范要求的层门制作安装后，在建筑物的外立面与其他防护设施形成完整的防护立面。由于层门自身的孔洞较小，人的手难以从层门内侧伸向外侧将层门打开，加上锁止装置可靠有效，建筑物内侧的人员无法打开层门，只有当施工升降机吊笼运行到相应楼层时，由吊笼一侧的人员打开层门。在吊笼离开停靠层前，应由司机负责将层门关好，并将锁止装置锁止到位，确保层门可靠关闭。由于层门只能由吊笼一侧的人员打开和关闭，可以将层门的开、关工作交由施工升降机司机负责，避免了施工升降机司机与施工人员互相推诿的现象，这就给设备管理工作带来了方便，必要时可结合操作规程及管理制度对其工作进行定量考核和建立相应的奖惩措施，真正做到有效管理，确保设备安全使用。
二、基础
在安装使用过程中一旦出现因地下工程顶板的承载能力不足而致使其开裂损坏等严重后果，将造成很大的经济损失。根据实际经验，当遇到需将基础安装在于地下工程项板上时，首先应尽可能使基础位置设计在梁、柱等主要受力部位之上，其次结合土建施工图将地下工程顶板的承载能力与施工升降机在最不利工作条件下的全部载荷进行比较，确保地下工程项板的承载能力满足施工升降机的安装要求，防止施工升降机在安装、使用过程中对顶板造成破坏。若地下工程顶板的承载能力不能满足承载要求时，则需要设计制定基础加固方案，通过在顶板下安装钢结构支撑和进行结构加固等方法来提高顶板的承载能力。
三、导轨架
在导轨架的安装过程中常常遇到的问题是垂直度超出偏差范围和附墙撑杆与附着面的发向夹角过大。依据GB 1 0055-2007第3.4条的要求，通常导轨架的安装垂直度要求应控制如下表：
| 高度m | ≤70 | >70-100 | >100-150 | >150-200 | >200 | | 偏差 |
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